English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ภาษาไทย 2024-04-16
Първият е рутинна проверка веднъж месечно:
(1) Относно тръстиката на пружината на листата: Необходимо е да се провери дали има почивка;
(2) Относно спирачката: Проверете дали спирачката работи нормално и чувствителна и я заменете навреме, ако има износване;
(3) за спирачния барабан: Необходимо е да проверите дали има пукнатини или износване и ако има, той трябва да бъде заменен навреме;
(4) Относно крепежните елементи: Проверете крепежните елементи на ключови места катоОси, гуми, крака и т.н., а при инспектиране, винтовете, гайките и други компоненти на крепежните елементи трябва да бъдат завити в определения диапазон на параметрите;
(5) Относно спирачната система: Необходимо е да проверите дали има повреда или липсващи в маркуча или ставите.
Това е последвано от годишна рутинна поддръжка:
Шест месеца след използването на полуремаркета, трябва да се извършва цялостна проверка на превозното средство всяка друга година, за да се гарантира, че операционната система на превозното средство е непокътната и трябва да се подчертаят следните области:
(1) Извадете спирачния барабан, проверете старателно повредите и износване на спирачната накладка и се справете с него навреме;
(2) задълбочена проверка на изворите за връщане на обувките, спирачни втулки, втулки на разпределителния вал и ролки за спирачни обувки и ги сменете навреме, ако са повредени;
(3) Структура на превозното средство,осиЧасти за връзка с оси, задълбочена проверка и навременното лечение.
Горните са някои предпазни мерки при шофиране aполуремарке, Надявам се, че се научавате да шофирате на полуремарке, може да пътува гладко и безопасно.