Как правилно да идентифицирам използван багер?

1. Идентификация на външния вид

Условие на външния вид: На първо място, обърнете внимание на появата наБагер втора употреба. Външният вид трябва да бъде чист, без очевидни драскотини, без висулки, без спомагателно оборудване и без очевидна ръжда. Погледнете цялостното състояние на предния капак и колелата. Ако външният вид е сериозно задушен, водоустойчивата производителност е лоша и в разхлабените места има просмукване на вода, особено ако превозното средство е било ударено или кофата е силно износена, такъв багер трябва да бъде внимателно обмислен.

Идентификация на гумите: Гумите също са една от ключовите точки на идентификация на външния вид. Ако гумата е деформирана, има сериозни пукнатини, неравномерно износване на гумата и ръжда на ръждата на колелата, не е подходящо да се купи.

2. Идентификация на двигателя

Въз основа на практически проверка на място: двигателят е една от най-важните части наОколои трябва да бъде внимателно инспектиран. Чрез практически проверка на работното състояние на двигателя можете да започнете с ниска скорост, бавно да увеличите скоростта на двигателя след стартиране, да се качите на колата след повишаване на температурата и да наблюдавате цвета и рева на двигателя. В същото време проверете състоянието на всмукателната и изпускателната система на двигателя.

Проверете записите за поддръжка: Необходимо е също така да се обърне внимание на ежедневната поддръжка на двигателя, особено дали подмяната на части от среден и късен етап е редовна и дали операцията се извършва в съответствие с изискванията на ръководството за поддръжка. Ако няма запис за поддръжка или записът за поддръжка е нередовен или непълен, това може да означава, че има проблем с качеството с двигателя.

3. Идентификация на шасито

Шаси Ненормална проверка на шума: Когато закупувате багер втора употреба, шасито също е фактор, който трябва да се вземе предвид. Трябва да се обърне специално внимание на работното състояние на шасито, независимо дали има ненормален шум и т.н., особено ако ръчното колело е свободно.

Състояние на пистата: В допълнение, е необходимо да се провери износването и огъването на пистата и булдозера, независимо дали има прекомерно износване или разширяване и дали размерът на пистата, разстоянието и напрежението отговарят на изискванията.

4. Идентификация на хидравличната система

Работно състояние на хидравличната помпа: Можете да наблюдавате работното състояние на хидравличната помпа и цвета на хидравличното масло, независимо дали има миризма и т.н., и проверете дали налягането на хидравличната помпа е нормално.

Проверете отвора на клапана: Всеки порт на клапана в хидравличната система трябва да бъде внимателно проверен, за да се провери дали има просмукване на масло, изтичане, ръжда и проливане и т.н.

5. Идентификация на операционната система

И накрая, операционната система трябва да бъде внимателно проверена, включително кофата, лопатата, кормилната система и др. Необходимо е да се провери дали различните функции на операционната система са нормални, дали са заседнали и дали са гладки. В същото време е необходимо да се провери дали има изтичане на масло в хидравличния тръбопровод.