Sinotruk ZZ4186W361HF1B AMT Трансмисионна глава за трактор

TheSinotruk ZZ4186W361HF1B AMT Трансмисионна глава за тракторинтегрира усъвършенствана координация на задвижването между двигателя Sinotruk MC13H.54-61 и скоростната кутия ZF 12TX2620TD AMT, осигурявайки стабилна логика на превключване, подобрена икономия на гориво и намалено натоварване на водача при товарен транспорт на дълги разстояния.

Ключова конфигурация

Тракторната глава ZZ4186W361HF1B е изградена на базата на задвижване 4x2 с междуосие от 3600 mm, оптимизирана за магистрална логистика и регионални дистрибуторски мрежи. Неговата система AMT замества традиционното ръчно превключване, като подобрява оперативната последователност при различни нива на умения на водача.

Двигател и захранваща система

Автомобилът е оборудван с дизелов двигател Sinotruk MC13H.54-61:

• Обем на двигателя: 13.02L редови 6-цилиндров
• Максимална мощност: 400 kW / 540 HP
• Емисионен стандарт: Китай VI
• Тип гориво: Дизел
• Стабилен изходен въртящ момент за сцепление при тежки товари

Тази конфигурация гарантира, че трансмисионната тракторна глава ZZ4186W361HF1B поддържа постоянна теглителна сила под 35 тона обща теглителна маса.

Трансмисионна система (ZF AMT Advantage)

Скоростната кутия ZF 12TX2620TD AMT е едно от основните предимства:

• 12 предавки напред + 4 задни предавки
• AMT интелигентна логика за превключване
• Намалена умора на водача по време на дълги разстояния
• Оптимизирано време на превключване за горивна ефективност

В сравнение със системите за ръчна трансмисия, технологията AMT обикновено може да намали разхода на гориво с 3%–5% в зависимост от пътните условия и поведението при шофиране, като директно намалява оперативните разходи на автопарка.

Защо автопаркове избират AMT за оптимизиране на TCO?

Как ставаSinotruk ZZ4186W361HF1B AMT Трансмисионна глава за тракторнамаляване на оперативните разходи на автопарка?

Разходното предимство на трансмисионната тракторна глава е не само в икономията на гориво, но и в ефективността на целия жизнен цикъл.

Ключови предимства на TCO (обща цена на притежание):

• Интелигентното превключване на предавките намалява ненужните колебания в оборотите
• По-нисък разход на гориво в сравнение с парковете с ръчни трансмисии
• Намалено износване на съединителя и честота на поддръжка
• Подобрено време за работа поради стабилна работа на скоростната кутия
• Намалени разходи за обучение на водачи за разширяване на автопарка

За логистичните компании, опериращи с множество единици, тези спестявания се натрупват значително при дългосрочни договори и маршрути с голям пробег.

Инженеринг за комфорт и безопасност на водача

Съвременните автопаркове са изправени пред предизвикателства, свързани с недостиг на водачи и задържане. Главата на трансмисията на трактора се занимава директно с това:

• Системата AMT освобождава работата с левия крак и дясната ръка
• Намалява умората при шофиране на дълги разстояния
• Кабина с висок покрив, предназначена за 3 пътника
• Седалки с полуокачване за подобрен комфорт
• По-нисък процент грешки при работа в сравнение с ръчното превключване

Чрез намаляване на умората системата косвено подобрява безопасността на пътя и намалява вероятността от злополука, причинена от човешка неправилна работа.

Шаси, оси и натоварване

Fumin интегрира своя опит в производството на оси в конструкцията на автомобила:

• Предна ос: 7,1 тона преден мост с тава
• Заден мост: MAN 13 тона заден мост
• Преден допустим товар: 6 500 кг
• Задно допустимо натоварване: 11 500 кг
• Седло: 50 пето колело
• Окачване: 2/4 ресорна система

Тези компоненти гарантират, че трансмисионната тракторна глава на Sinotruk ZZ4186W361HF1B AMT остава стабилна при тежки товарни условия.

Таблица с технически спецификации

Сценарии за приложение

Трансмисионната тракторна глава е подходяща за:

Неговата стабилна икономия на гориво и автоматизирана система за превключване го правят идеален за стандартизирани операции на автопарка.

Поддръжка и оперативна надеждност

Производствената система на Fumin осигурява постоянен контрол на качеството:

Това гарантира, че трансмисионната тракторна глава Sinotruk ZZ4186W361HF1B AMT работи надеждно при продължителна употреба в тежки условия.

ЧЗВ

В1: AMT подходящ ли е за нови драйвери?

да Системата AMT намалява сложността на ръчната работа, което прави трансмисионната тракторна глава по-лесна за работа и по-безопасна за по-малко опитни водачи.

Q2: Какво е предимството на горивото в сравнение с ръчната скоростна кутия?

При нормални условия на автомобилния парк системите AMT могат да постигнат приблизително 3%–5% икономии на гориво чрез оптимизирана логика за превключване на предавките.

Q3: Може ли този камион да се справи с тежки товари на дълги разстояния?

да С 35 тона теглителен капацитет и мощност на двигателя 540 HP, той е проектиран за логистика на дълги разстояния и тежки товари.

В4: Какво е изискването за поддръжка?

Скоростната кутия намалява износването на съединителя, като понижава честотата на поддръжка и подобрява времето за работа на автопарка.

TheSinotruk ZZ4186W361HF1B AMT Трансмисионна глава за тракторсъчетава мощност, автоматизация и издръжливост на конструкцията, за да поддържа модерни логистични флоти, фокусирани върху ефективността и намаляването на разходите.

Със своята интегрирана трансмисионна система AMT, двигател с висока мощност и оптимизиран дизайн на ос, трансмисионната тракторна глава осигурява постоянна производителност при взискателни транспортни условия.

За глобални дистрибутори и оператори на автопаркове, Tractor Head осигурява балансирано решение между горивна ефективност, комфорт на водача и дългосрочна надеждност на работа.