SX33105C486B Самосвални ремаркета
  • SX33105C486B Самосвални ремаркета SX33105C486B Самосвални ремаркета
  • SX33105C486B Самосвални ремаркета SX33105C486B Самосвални ремаркета

SX33105C486B Самосвални ремаркета

Fumin Group SX33105C486B Dump Trailers China е тежкотоварен самосвал 8×4, предназначен за превоз на мръсотия в градско строителство и автомобилен транспорт. Задвижван от двигател Weichai WP12.430E50 с мощност 430HP, той осигурява силен въртящ момент, надеждна производителност и ефективно управление на товара. С номинален полезен товар от 16,1 тона и 31 тона обща маса на превозното средство, той е създаден за взискателни строителни и инфраструктурни проекти, изискващи издръжливост и висока производителност.

Изпратете запитване

Описание на продукта

Фумин група, водещ китайскипроизводители износител на тежкотоварни търговски превозни средства и компоненти за ремаркета, представяSX33105C486B Самосвални ремаркета— 8×4 тежкотоварен самосвал, специално конфигуриран за превоз на мръсотия в градско строителство и автомобилен транспорт. С годишен производствен капацитет от 150 000 оси и съоръжение, разположено в най-голямата база за производство на ремаркета в Китай - Shandong Liangshan Boxing Industrial Park - Fumin съчетава усъвършенствана CNC обработка със строга проверка на качеството, за да достави превозни средства, които отговарят на техническите стандарти от световна класа.

TheТрейлърие създаден, за да се справи с взискателните цикли на товарене на строителна площадка, автомобилен транспорт и разтоварване на сметище. Неговата конфигурация на задвижване 8×4 осигурява превъзходно сцепление и разпределение на товара, което го прави особено подходящ за превоз на тежки товари и инертни материали в проекти за градско развитие.

Оперативен контекст: Създаден за градско строителство и автомобилен транспорт

Разполага се в две основни оперативни среди:

  • Градски строителен транспорт:1800+4775+1400 мм междуосие и 28° ъгъл на заход позволяват маневриране в рамките на затворени градски строителни обекти, докато 8,6-метровата товарна кутия (2,35 м ширина × 1,5 м височина) отговаря на стандартните цикли на товарене на багер за ефективно отстраняване на мръсотия. Номиналният полезен товар от 16,1 тона поддържа превоз на големи количества материали в проекти за градско развитие.
  • Автомобилен транспорт:Конфигурацията на задвижване 8×4 с предавателно отношение на осите 5,262 осигурява стабилно представяне на магистрала, докато резервоарът за гориво от 600 л разширява работния обхват. Общата маса от 31 тона отговаря на стандартните правила за автомобилен транспорт на тежки камиони.

Тези оперативни параметри се извличат директно от техническите спецификации на автомобила за тези пазарни сегменти.

Как ремаркетата решават предизвикателствата при превоз на тежки товари?

Мениджърите на автопаркове и професионалистите по доставки в строителния сектор са изправени пред ежедневни предизвикателства със структурна умора на превозното средство, недостатъчен полезен капацитет и загуба на мощност при наклони на работната площадка. Тежките спецификацииSX33105C486B Самосвални ремаркетаконфигурацията директно разрешава тези B2B оперативни болезнени точки чрез интегриране на индустриални компоненти от високо ниво.

Високоефективна система за задвижване Weichai

  • Огромна изходна мощност:Задвижван от истински дизелов двигател Weichai WP12.430E50, осигуряващ максимум 430 конски сили и 316 kW изходна мощност.
  • Превъзходен въртящ момент при нисък клас:Генерира максимален въртящ момент от 2060 N·m в диапазона 1000–1400 rpm, осигурявайки изключителна способност за изкачване и теглене при пълна маса от 31 тона.
  • Усъвършенстван контрол на емисиите:Разполага с редови шестцилиндров двигател, използващ технология за електронно управление с високо напрежение Common Rail и SCR система, за да отговаря на националните стандарти за емисии V.

Професионална бърза трансмисия и съединител

  • Оптимизиран контрол на няколко предавки:Използва стандартната за индустрията трансмисионна система Fast 12JSD240T, предлагаща 12 предавки за напред и 2 задни предавки за прецизно управление на скоростта при разнообразен терен.
  • Създаден за превоз на тежки товари:Проектиран изрично за управление на екстремни натоварвания на въртящия момент, намалявайки износването на вътрешните зъбни колела по време на непрекъснати цикли на разтоварване и транспортиране.
  • Надеждно захранване:Трансмисията е съобразена с кривата на въртящия момент на двигателя, за да се осигури плавен и ефективен трансфер на мощност при условия на пълно натоварване.

Изчерпателни технически спецификации

За да се осигури пълна прозрачност и инженерна точност, следващата таблица с данни описва точните размери, тегловни оценки и специфики на компонентите наSX33105C486B Самосвални ремаркетасерия.

Технически параметър Подробности за спецификацията
Основни параметри на автомобила
Обозначение на модела SX33105C486B Самосвални ремаркета
Форма за управление 8×4
Междуосие 1800 + 4775 + 1400 мм
Габаритни размери (Д×Ш×В) 11,55 m × 2,55 m × 3,72 m
Размери на товарната кутия (Д×Ш×В) 8,6 m × 2,35 m × 1,5 m
Тип товарна кутия Тип дъмп
Оценки на теглото
Собствено тегло 14,77 тона
Номинален полезен товар 16,1 тона
Обща брутна маса на превозното средство 31 тона
Ниво на тонажа Тежък камион
Шасита и оси
Допустимо натоварване на предната ос 6,500 / 6,500 кг
Задна ос 16T MAN дуплексен етап — 18 000 кг (2-осна група)
Скоростно отношение на задната ос Стандартен 5.262 (По избор: 5.92)
Окачване (листови пружини) Ляв 14 / Десен 13 — Ляв 14 / Десен 13 — 12, 14 — 14 — 12
Джанти и гуми
Спецификация на гумата 11.00R20 18PR, 12.00R20 18PR
Брой гуми 12 единици
Гориво и експлоатационни ъгли
Материал на резервоара за гориво Желязо
Капацитет на резервоара за гориво 600L
Ъгъл на подход / ъгъл на отклонение 28° / 20°
Следа на предните колела / Следите на задните колела 2036 / 2036 мм  |  1860 / 1860 мм
Произход и пазар
Произход Сиан, провинция Шанси, Китай
Пазарен сегмент Градско строителство, пътен транспорт
Конфигурация по избор Съотношение на задната ос 5,92 се предлага при поискване
Източник на данни:Всички спецификации и технически параметри, изброени на тази страница, са получени от вътрешната инженерна документация на Fumin Group и техническите бюлетини на производителите на компоненти. Спецификациите може да варират според производствената партида. Моля, потвърдете окончателните спецификации с нашия търговски екип по време на поръчката.

Проектирана структурна здравина за употреба при тежки условия

TheSX33105C486B Самосвални ремаркетае подсилен от нулата, за да предотврати деформация на шасито и да осигури безопасни операции на строителни площадки и неасфалтирани пътища на работните площадки.

Разширена архитектура на осите и натоварването

  • Стабилност на кормилното управление при тежки условия на работа:Всяка от двойните предни оси осигурява допустимо натоварване от 6500 кг, предлагайки превъзходна стабилност на кормилното управление и товароподемност при пълен капацитет.
  • Масивна отливка на задния мост:Задният мост на MAN 16T duplex се справя с допустимо групово натоварване на ос от 18 000 кг. Тази здрава отливка лесно издържа на силен удар, когато тежки камъни или кални товари се изпуснат в 8,6-метровата товарна кутия.
  • Подсилено пружинно окачване:Оборудван с издръжлива многолистова пружинна конфигурация за минимизиране на накланянето на тялото и поемане на ударни натоварвания по време на товарене и транспортиране.

Оптимизирана рамка на шасито и мобилност на работната площадка

  • Отличен просвет:Ъгълът на подход от 28 градуса и ъгълът на отклонение от 20 градуса позволяват на автомобила да се движи уверено през входовете на строителната площадка, дълбоките коловози и стръмните рампи.
  • Премиум сцепление на гумата:Оборудван с дванадесет високослойни гуми 11.00R20 или 12.00R20 18PR, които осигуряват максимална устойчивост на пробиване и сцепление върху рохкави почви и строителни отпадъци.
  • Здрава следа на колелото:Широчините на колеята отпред от 2036 мм и отзад от 1860 мм допринасят за стабилността на автомобила по време на натоварени завои и разтоварващи операции.

Промишлени производствени възможности на Фумин група

Работейки от Shandong Liangshan Boxing Industrial Park — най-голямата база за производство на ремаркета в Китай — Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd. въвежда инженерни стандарти от най-високо ниво за всяко тежкотоварно превозно средство и компонент на ремарке. Нашата производствена база интегрира научни изследвания, дизайн, производство и продажби в безпроблемна работа.

Прецизно производство от световна класа

  • Усъвършенствана CNC обработка:Ние използваме прецизно местно и международно CNC обработващо оборудване заедно с автоматизирани производствени линии, за да гарантираме точни допуски на критичните точки на сглобяване.
  • Масивна надеждност на доставките:С годишен производствен капацитет от 150 000 броя оси на полуремаркета в американски и немски стил, Fumin Group осигурява стабилна верига за доставки за международни купувачи.
  • Строг контрол на качеството:Всеки компонент на превозното средство се подлага на строги, стандартизирани процеси на проверка, за да се провери структурната цялост преди износ, което дава спокойствие на глобалните дистрибутори.

Референции на производители на компоненти

TheSX33105C486B Самосвални ремаркетаинтегрира компоненти за задвижване от утвърдени производители в индустрията:

  • Weichai Power— Най-големият китайски производител на тежкотоварни дизелови двигатели, листван на Хонконгската фондова борса (HKEX: 2338). Серията WP12 има общо производство над 500 000 единици.
  • Бърза предавка— Най-големият в света производител на трансмисии за търговски превозни средства по производствен обем. Серията 12JSD се използва широко в тежки приложения в Китай и експортните пазари.
  • MAN технология— Дизайнът на задния мост е лицензиран от MAN, световен лидер в технологията за задвижване на търговски превозни средства.

Съответствие с изискванията за емисии: Национален V (Китай V) — еквивалентен на стандартите Euro V за емисии на NOx и прахови частици.

Глобална логистика, персонализиране и поддръжка след продажба

Фумин група разбира, че закупуването на тежки машини като Самосвални ремаркетаизисква надеждни търговски условия и възможности за персонализиране, за да съответства на регионалните разпоредби и специфичните изисквания на работното място.

Гъвкава техническа адаптивност

  • Персонализирани съотношения на скоростта:За да отговарят на конкретни условия на работа, клиентите могат да избират между стандартното съотношение 5,262 за балансирана скорост и въртящ момент или опционалното съотношение 5,92 за максимална възможност за наклон при стръмен терен и условия на голямо натоварване.
  • Ергономична кабина на оператора:Кабината с удължена дължина и плосък покрив е проектирана за комфорт при продължителна смяна, включваща интуитивни органи за управление и структурна изолация за намаляване на умората на оператора.
  • Съхранение на гориво с голям капацитет:Железният резервоар за гориво от 600 L осигурява разширен работен обхват, намалявайки времето за зареждане с гориво по време на непрекъснати строителни цикли.

Международните купувачи, които търсят високотоварно и издръжливо решение за флота, могат да се доверят на доказаното инженерство наSX33105C486B Самосвални ремаркетаза стимулиране на оперативната ефективност и дългосрочната рентабилност.

Често задавани въпроси

За какво са предназначени самосвалните ремаркета?

Предназначен е заградско строителство извозване на калиавтомобилен транспорт, както е посочено в неговата класификация на пазарния сегмент. Задвижването 8×4 и 8,6-метровата товарна кутия поддържат превоз на големи обеми материали.

Какъв двигател използват самосвалните ремаркета?

Той е оборудван с двигателя Weichai WP12.430E50 — 6-цилиндров, 11,596L редови дизелов двигател, произвеждащ 430 конски сили (316 kW), отговарящ на националните V стандарти за емисии. Двигателят разполага с електронно управление на високоволтовото впръскване на гориво Common Rail и SCR последваща обработка.

Какъв е товароносимостта?

Номиналният полезен товар е16,1 тона, с обща обща маса на автомобила 31 тона и собствена маса 14,77 тона.

Каква е конфигурацията на задвижването 8×4?

8×4 означава, че превозното средство има общо 8 колела (4 оси) с 4 задвижващи колела (2 задни оси). Тази конфигурация осигурява превъзходно сцепление и разпределение на теглото за тежки товари, което го прави идеален за приложения в строителството и пътния транспорт.

Какви опции за съотношение на задната ос са налични?

Стандартното съотношение е5.262— оптимизиран за балансирани скорост и въртящ момент. По желание5.92съотношението е налично за приложения, изискващи максимална възможност за наклон при стръмен терен или условия на голямо натоварване.

Какви гуми използва ремаркетата?

Превозното средство е оборудвано с12 гуми— наличните спецификации са 11.00R20 18PR или 12.00R20 18PR, осигуряващи устойчивост на пробиване и сцепление за условията на строителната площадка.

Поискайте оферта или техническа консултация

За запитвания относноSX33105C486B Самосвални ремаркета— включително ценообразуване на автопарка, опции за персонализиране (съотношение на осите, размери на товарния бокс) или подробна техническа документация — моля, свържете се с търговския екип на Fumin Group.

Имейл:admin@fhtrailer.com

телефон: +86-13562720322

уебсайт: www.fhtrailer.com

Съоръжение:Shandong Liangshan Boxing Industrial Park, Jining, Шандонг, Китай

SX33105C486B Dump Trailers - Front angle SX33105C486B Dump Trailers - Side angle
Горещи маркери: SX33105C486B Самосвални ремаркета, производители, доставчици, Китай, фабрика, безплатна проба, ниска цена, качество, персонализирани
Изпратете запитване
Моля, не се колебайте да изпратите вашето запитване във формата по-долу. Ще ви отговорим до 24 часа.
X
Ние използваме бисквитки, за да ви предложим по-добро сърфиране, да анализираме трафика на сайта и да персонализираме съдържанието. Използвайки този сайт, вие се съгласявате с използването на бисквитки от наша страна. Политика за поверителност