ZZ4257V384HF1LB Форма на задвижване: 6X4

Фумин групае професионален производител и износител на високопроизводителниZZ4257V384HF1LB Форма на задвижване: 6X4тежък търговски влекач. Сертифициран по строги стандарти ISO9001 и международни стандарти за търговски превозни средства, тази логистична мощност интегрира първокласното задвижване с чиста енергия в Китай с инженерния опит на Fumin за тежкотоварни шасита. Подкрепени от нашия масивен производствен център в индустриалния парк Shandong Liangshan Boxing – най-голямата база за производство на ремаркета и компоненти в Китай – ние предоставяме на операторите на задгранични автопаркове и глобалните мениджъри за доставки на едро 100% автентични, тествани на място транспортни решения, които намаляват ежедневните оперативни разходи.

Изчерпателни технически спецификации и анализ на параметрите

За масово снабдяване с превозни средства и инвестиционен анализ на автопарк, точните записи на машинното инженерство са жизненоважни. Автентичното производство и измерванията на компонентите за ZZ4257V384HF1LB Задвижваща форма: тежък влекач 6X4 са описани систематично по-долу.

Основни размери на шасито и прагове на масата

• Обща външна дължина:7,52 метра, предлагащи оптимална стабилност на посоката.
• Обща външна ширина:2,496 метра, отговарящи на глобалните стандартни размери на магистралата.
• Обща външна височина:3,85 метра, осигуряващи изключителна аеродинамика и вертикален просвет над главата.
• Конфигурация на междуосие:4200 + 1400 mm разпределение на двойната задна ос.
• Данни за стъпката на колелото:Стъпката на предните колела е 2041 mm; стъпката на задните колела е 1830 / 1830 мм.
• Показатели за тегло:Собственото тегло на превозното средство е 8,8 тона, общата товароносимост е 25 тона, а максималната обща теглителна маса достига 40 тона.
• Произход на производство:Джинан, провинция Шандонг, категоризиран според нивото на тонажа на тежки камиони.

Високоефективно задвижване и параметри на двигателя

• Идентификация на двигателя:Sinotruk MT13.48-60 редови 6-цилиндров двигател.
• Стратегия за гориво:Задвижване с чиста енергия на втечнен природен газ (LNG).
• Капацитет на изместване:12.419L работен обем.
• Изходна мощност:Максимални 480 конски сили (353kW), работещи при номинална скорост на въртене от 1900 об./мин.
• Спектър на въртящия момент:Максимален изходен въртящ момент от 2200 N·m в рамките на прозореца на скоростта на максималния въртящ момент 1000-1400rpm.
• Емисионно съответствие:Сертифициран по стандартите за екологични емисии на State VI.
• Спецификации на трансмисията:Ръчна скоростна кутия Sinotruk HW25712XSTL с 12 предавки напред и 2 пила за заден ход.

Сглобяване на ос, възможности за натоварване и окачване

• Монтаж на предната ос:H653K самонастройващ се рамен барабан преден мост с допустима товароносимост 7000 кг.
• Монтаж на задната ос:MCY12BGS саморегулиращ се рамен двоен заден мост (барабанна конструкция) с допустима товароносимост 18 000 кг (2-осна група).
• Скоростно отношение на осите:Оптимизирано съотношение на скоростта на задния мост от 3,08 за горивна ефективност при високоскоростни магистрали.
• Пружини на окачването:2/3 подреждане на листови пружини.
• Гуми и пето колело:Снабден с 10 тежкотоварни гуми (спецификация: 12R22.5 18PR) и седло на седловото устройство от промишлен клас с размер 90.

Целеви приложения в търговската логистика и дистрибуция

Структурното инженерство и настройката на задвижването с висок въртящ момент на ZZ4257V384HF1LB Форма на задвижване: 6X4 са специално фокусирани върху оперативните параметри на пазарния сегмент за търговска логистика и дистрибуция.

Магистрален товарен транспорт на дълги разстояния

• Стабилност при висока скорост:Формата на задвижване 6X4 осигурява подобрено сцепление върху различни повърхностни наклони. Допълнен от коефициент на скорост 3,08, той поддържа максимална скорост на автомобила от 110 км/ч по магистрали на дълги разстояния.
• Управление на тежък полезен товар:Наличието на максимална обща теглителна маса от 40 тона позволява на превозното средство да тегли сигурно многоосни полуремаркета, микробуси за сухи товари и интермодални морски контейнери без натоварване на компонентите.

Операции на механизирания зелен флот

• LNG икономия на гориво:Използването на двигател с втечнен природен газ от 12,419 литра позволява на транспортните паркове значително да намалят разхода на гориво на километър в сравнение с конвенционалните дизелови превозни средства.
• Регулаторен достъп:Съответствието с емисиите на State VI позволява неограничено влизане в градски логистични зони с ниски емисии и модерни транспортни терминали.

Защо източник от производствената инфраструктура на Fumin Group?

Придобиването на вашите активи за тежък търговски флот от Fumin Group гарантира, че вашето оборудване е подкрепено от установена индустриална инженерна екосистема.

Мащаб на производство и стратегическа география

• Местоположение на производството:Основните ни производствени мощности са съсредоточени в индустриалния парк Shandong Liangshan Boxing, признат за най-голямата база за производство на ремаркета и компоненти в Китай.
• Огромна годишна продукция:Fumin управлява напреднало, професионално предприятие, което интегрира научни изследвания, дизайн, производство и продажби. Поддържаме годишен производствен капацитет от 150 000 броя за оси на полуремаркета в американски и немски стил.
• Разширено CNC обработване:Нашата фабрика използва усъвършенствано прецизно CNC обработващо оборудване и първокласни производствени линии за производство на тежкотоварни подвъзли на шасита.

Глобално техническо адаптиране и тестване

• Целеви инженеринг:Нашите професионални дизайнери изучават, схващат точно и бързо оптимизират техническите стандарти според уникалните изисквания на пазара и климатичните профили на задграничните дестинации.
• Стриктни работни процеси за инспекция:Стриктен и стандартизиран процес на инспекция наблюдава всяка фаза на сглобяване, като гарантира, че всички структурни части отговарят на техническо качество от световна класа.

Ергономична среда за водача и вградени функции за безопасност

Търговският транспорт на дълги разстояния изисква сигурна, добре изолирана контролна среда, за да се гарантира оптимална безопасност на оператора и контрол на превозното средство.

Комфортни характеристики на кабината на водача

• Четириточково окачване на въздушна възглавница:Окачването на кабината използва интегрирано четириточково оформление на въздушната възглавница, за да смекчи водача от силни вибрации на пътя по време на теглене на голям тонаж.
• Удобна поддръжка на автопарка:Изграден с електрически механизъм за повдигане на кабината, който осигурява незабавен, автоматизиран достъп до двигателния отсек за проверки.
• Удобства за екипажа:Вътрешното оформление на кабината побира 2 бъдещи пътници и включва ергономични полудивани спални места за многодневни транспортни смени.

Активни барабанни спирачни системи

• Саморегулиращи се предпазни оръжия:Разполага с предна ос H653K и двойни задни мостове MCY12BGS, оборудвани със самонастройващи се рамена. Това оформление генерира незабавна, добре разпределена барабанна спирачна мощност при условия на максимална обща маса от 25 тона.

Как Fumin Group демонстрира авторитет на глобални индустриални изложения?

Видимостта на международния пазар и физическата проверка са в основата на нашите прозрачни взаимоотношения с клиентите.

Присъствие на международни изложби

• Фумин група редовно демонстрира своите конфигурации на оси за тежък режим на работа, компоненти за шасита на контейнери и логистични опции за тежък режим на работа на реномирани международни търговски изложения за автомобилни части и търговски превозни средства.
• Тези изложения дават на служителите по доставките, дистрибуторите на тежкотоварни превозни средства и мениджърите на автопаркове прозрачен начин да проверят качеството на нашата продукция, да проверят нашите технологични възможности и да участват в директни преговори лице в лице за международни договори за снабдяване.
• Поддържайки физическо присъствие на глобални изложения, ние отговаряме на глобалните изисквания за покупки с нашите усъвършенствани възможности за прецизно CNC обработващо оборудване.

Стандартизиран B2B износ и верига за доставка на резервни части

• Всяка една форма на задвижване ZZ4257V384HF1LB: влекач 6X4, доставен от нашето депо в Джинан, провинция Шандонг, преминава през пълна антикорозионна подготовка и протоколи за морско опаковане.
• Тъй като управляваме съоръжение за производство на оси с годишен капацитет от 150 000 части, ние гарантираме постоянна, високо съвместима доставка на оригинални резервни части, включително самонастройващи се рамена, спирачни барабани и резервни гуми 12R22.5 18PR, което намалява времето за престой на обслужване за задгранични автопаркове.
• Всички експортирания се придружават от регистрационни файлове за поддръжка на английски език, пълни диаграми на окабеляване и официални сертификати за параметри, за да се гарантира пълно съответствие с нормативната уредба.

Често задавани въпроси относно търговската доставка на ZZ4257V384HF1LB Задвижваща форма: 6X4

Какви са конкретните срокове за доставка и опциите за доставка за групови поръчки за флот?

Фумин група управлява всички международни доставки директно от пристанището Jinan и Qingdao, провинция Shandong. В зависимост от това дали вашата страна на местоназначение изисква локализирани адаптации на колоосите или персонализирани настройки на седловото колело, нашето стандартно време за изпълнение варира от 20 до 35 дни. Ние предлагаме всеобхватни опции за превоз на товари с рол-он/рол-оф (RoRo), насипни товари и контейнери с пълна транзитна застраховка.Свържете се с нашето експортно бюро днес, за да получите точна оферта за морски транспорт за вашето целево пристанище.

Как съотношението на скоростта на задния мост 3,08 оптимизира ефективността на логистиката при тежки условия?

Съотношението на скоростта 3,08, комбинирано със саморегулиращия се рамен двоен заден мост на Sinotruk MCY12BGS, е проектирано за логистика на високоскоростни магистрални линии. Поддържайки 480HP LNG двигателя да работи постоянно в неговата пикова икономична зона на въртящ момент (1000-1400rpm), това специфично оформление елиминира загубата на енергия от задвижването и намалява разхода на гориво.Щракнете върху „Запитване сега“, за да поискате нашия изчерпателен отчет за сравнение на разхода на гориво спрямо стандартните дизелови паркове.

Как Fumin Group гарантира глобалната доставка на оригинални OEM резервни части?

Като промишлен производствен орган с годишен производствен капацитет от 150 000 броя за оси на полуремаркета в американски и немски стил, Fumin Group решава най-голямата болезнена точка в индустрията: дългосрочен престой при поддръжка. Всяка поръчка на ZZ4257V384HF1LB Drive form: 6X4 може да бъде пакетирана с първоначален 1-годишен или 2-годишен пакет износващи се части (включително самонастройващи се рамена, спирачни барабани и резервни гуми 12R22.5 18PR), доставяни директно от нашата фабрика Liangshan.Изпратете размера на вашия автопарк по-долу, за да получите персонализиран план за предоставяне на резервни части с нулева надценка.